{"id":4522,"date":"2025-11-13T16:29:32","date_gmt":"2025-11-13T14:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ane.gov.mz\/?p=4522"},"modified":"2025-11-13T16:29:32","modified_gmt":"2025-11-13T14:29:32","slug":"e-preciso-investir-no-conhecimento-tecnico-e-robustez-e-financeiro-para-transformar-vulnerabilidade-em-resiliencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ane.gov.mz\/?p=4522","title":{"rendered":"\u00c9 preciso investir no conhecimento t\u00e9cnico e robustez e financeiro para transformar vulnerabilidade em resili\u00eancia"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Fundo de Estradas, \u00c2ngelo Macu\u00e1cua, defendeu que o desafio da resili\u00eancia da rede de estradas n\u00e3o ser\u00e1 vencido apenas com solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, mas sim atrav\u00e9s da combina\u00e7\u00e3o \u00f3ptima entre engenharia adaptada ao clima e mecanismos financeiros sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>Macu\u00e1cua falava no Semin\u00e1rio Internacional sobre melhoria da resili\u00eancia da rede de estrada, que decorre em Maputo, sob o lema \u201cEstrat\u00e9gias para Adop\u00e7\u00e3o de Custos Razo\u00e1veis para a Adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas e Desenvolvimento Sustent\u00e1vel\u201d.<\/p>\n<p>Na sua apresenta\u00e7\u00e3o subordinada ao tema \u201cd<strong>esafios da resili\u00eancia clim\u00e1tica das infraestruturas rodovi\u00e1rias\u201d, <\/strong>\u00c2ngelo Macu\u00e1cua apresentou os desafios que os pa\u00edses enfrentam e as causas da vulnerabilidade da rede vi\u00e1ria em \u00c1frica para defender que \u201csem finan\u00e7as s\u00f3lidas, cada avan\u00e7o t\u00e9cnico ser\u00e1 apenas tempor\u00e1rio. Sem t\u00e9cnica robusta, cada investimento financeiro ser\u00e1 um desperd\u00edcio de recursos.\u201d<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-4530\" src=\"https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.49.28-1024x576.jpeg\" alt=\"\" width=\"860\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.49.28-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.49.28-300x169.jpeg 300w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.49.28-768x432.jpeg 768w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.49.28-400x225.jpeg 400w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.49.28.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/><\/p>\n<p>Para aquele dirigente, as cont\u00ednuas interven\u00e7\u00f5es para repor a transitabilidade a cada evento extremo, recorrendo aos recursos j\u00e1 escassos, que seriam para a manuten\u00e7\u00e3o preventiva, tornam-se um ciclo vicioso que mina a mobilidade, a economia e a confian\u00e7a das popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Outra causa a considerar da vulnerabilidade da rede vi\u00e1ria \u00e9 falta de acesso a tecnologias modernas e a pr\u00e1ticas de engenharia adaptadas ao clima, que poderiam aumentar a durabilidade e a resili\u00eancia das infraestruturas.<\/p>\n<p>\u201cQuando os recursos alocados para obras de emerg\u00eancia s\u00e3o insuficientes, a resposta do sector de estradas aos desafios emergentes das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas torna-se limitada e tardia. As estradas permanecem intransit\u00e1veis por mais tempo, isolando comunidades inteiras e dificultando a circula\u00e7\u00e3o de bens essenciais. Este bloqueio gera um efeito cascata sobre a assist\u00eancia humanit\u00e1ria: sem vias transit\u00e1veis, n\u00e3o h\u00e1 como levar alimentos, medicamentos ou apoio \u00e0s popula\u00e7\u00f5es mais vulner\u00e1veis\u201d, considerou Macu\u00e1cua.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-4527\" src=\"https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.45.13-1024x576.jpeg\" alt=\"\" width=\"860\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.45.13-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.45.13-300x169.jpeg 300w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.45.13-768x432.jpeg 768w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.45.13-400x225.jpeg 400w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WhatsApp-Image-2025-10-08-at-11.45.13.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 860px) 100vw, 860px\" \/><\/p>\n<p>Como resultado, defende \u00c2ngelo Macu\u00e1cua, este cen\u00e1rio cria um risco real de fal\u00eancias, sobretudo entre pequenas e m\u00e9dias empresas, levando \u00e0 retrac\u00e7\u00e3o do sector privado, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da concorr\u00eancia e \u00e0 perda de capacidade instalada.<\/p>\n<p>\u201cO impacto repercute-se directamente no emprego e na economia local: trabalhadores perdem postos de trabalho, comunidades v\u00eam os seus rendimentos reduzidos e a espiral de vulnerabilidade socioecon\u00f3mica intensifica-se. Pelo que, sem um sistema financeiro flex\u00edvel, responsivo e orientado por riscos, n\u00e3o teremos estradas resilientes\u201d, finalizou \u00c2ngelo Macu\u00e1cua.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4525\" src=\"https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nhamapaza-Caia-1.jpg\" alt=\"\" width=\"641\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nhamapaza-Caia-1.jpg 641w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nhamapaza-Caia-1-300x184.jpg 300w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nhamapaza-Caia-1-400x245.jpg 400w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nhamapaza-Caia-1-540x330.jpg 540w, https:\/\/ane.gov.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Nhamapaza-Caia-1-555x339.jpg 555w\" sizes=\"auto, (max-width: 641px) 100vw, 641px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; O Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Fundo de Estradas, \u00c2ngelo Macu\u00e1cua, defendeu que o desafio da resili\u00eancia da rede de estradas n\u00e3o ser\u00e1 vencido apenas com solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, mas sim atrav\u00e9s da combina\u00e7\u00e3o \u00f3ptima entre engenharia adaptada ao clima e mecanismos financeiros sustent\u00e1veis. 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