{"id":3331,"date":"2023-04-20T13:33:08","date_gmt":"2023-04-20T13:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ane.gov.mz\/?p=3331"},"modified":"2023-04-20T13:33:08","modified_gmt":"2023-04-20T13:33:08","slug":"africa-necessita-urgentemente-de-estradas-resilientes-segundo-miguel-coanai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ane.gov.mz\/?p=3331","title":{"rendered":"\u00c1FRICA NECESSITA URGENTEMENTE DE ESTRADAS RESILIENTES, segundo Miguel Coanai"},"content":{"rendered":"

O continente africano \u00e9 considerado dos mais afectados pelas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e com um grau de vulnerabilidade elevado cujos indicadores s\u00e3o caracterizados pelo aquecimento cont\u00ednuo das temperaturas, aumento acelerado do n\u00edvel do mar, condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas extremas e desastres clim\u00e1ticos como inunda\u00e7\u00f5es e deslizamentos de terra, o que exige dos gestores das estradas a constru\u00e7\u00e3o de infra-estruturas resilientes aos choques clim\u00e1ticos.<\/p>\n

Lacunas como a inexist\u00eancia de um quadro legal para ultrapassar as quest\u00f5es de mudan\u00e7as clim\u00e1ticas fazem parte dos constrangimentos que os pa\u00edses africanos enfrentam, assim como a falta de regulamentos na \u00e1rea de infra-estruturas, principalmente as de constru\u00e7\u00e3o de estradas, faz com que algumas vias sejam constru\u00eddas sem respeitar criteriosamente aspectos de resili\u00eancia clim\u00e1tica.<\/p>\n

Com vista a reverter este cen\u00e1rio, as autoridades africanas s\u00e3o chamadas a desenvolver instrumentos legais que versam sobre a resili\u00eancia clim\u00e1tica em infra-estruturas. No mesmo diapas\u00e3o, s\u00e3o solicitadas a optarem por ac\u00e7\u00f5es multi-institucionais e intersectoriais, com realce na capacita\u00e7\u00e3o institucional, de modo a assegurar uma execu\u00e7\u00e3o de medidas que permita adapta\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, mas, tamb\u00e9m, a cria\u00e7\u00e3o de uma plataforma para a partilha de conhecimento.<\/p>\n

Na sua locu\u00e7\u00e3o, Miguel Coanai, da Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Estradas (ANE), que falava na 20a Assembleia Geral da Associa\u00e7\u00e3o Africana dos Fundos de Manuten\u00e7\u00e3o de Estradas (ARMFA), partilhou a experi\u00eancia de Mo\u00e7ambique na gest\u00e3o de eventos clim\u00e1ticos com impactos na rede vi\u00e1ria.<\/p>\n

\u201cA localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica de alguns pa\u00edses africanos (incluindo Mo\u00e7ambique) propicia a ocorr\u00eancia de inunda\u00e7\u00f5es. De forma a mitigar estas situa\u00e7\u00f5es, a ANE tem vindo a trabalhar com institui\u00e7\u00f5es do Governo ligadas \u00e0 meteorologia e gest\u00e3o de recursos h\u00eddricos, para uma melhor gest\u00e3o e monitoria deste fen\u00f3meno. Al\u00e9m disso, s\u00e3o, tamb\u00e9m, realizados anualmente mapeamentos das infra-estruturas a serem afectadas pelos eventos clim\u00e1ticos extremos, com o aux\u00edlio de uma plataforma concebida para o efeito\u201d, destacou.<\/p>\n

Por sua vez, o engenheiro sul-africano John Rammutla fez men\u00e7\u00e3o \u00e0 confer\u00eancia de Paris sobre mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, onde foi apontado que o continente africano tem, at\u00e9 2050, de reduzir os n\u00edveis de emiss\u00f5es do carbono.<\/p>\n

\u201c\u00c1frica \u00e9 o continente que menos emite o di\u00f3xido de carbono, contribuindo com 26 por cento das emiss\u00f5es globais, e, em contrapartida, \u00e9 o que mais sofre os efeitos das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Por isso, h\u00e1 necessidade de se encontrar mecanismos de tornar a atividade de transporte eficiente, vi\u00e1vel e amiga do ambiente, atrav\u00e9s de adop\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es como o uso de transportes el\u00e9tricos, de modo a amenizar a emiss\u00e3o dos gases de efeito estufa e optar-se pelo uso eficiente das redes vi\u00e1rias existentes\u201d, sugeriu Rammutla.<\/p>\n

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Fonte: Jornal Mo\u00e7ambique\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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